15米重载型碳纤维气动升降杆 自立式）

15米重载型碳纤维气动升降杆（自立式）
一 技术参数
    升高高度：>15米
    闭合高度：<2.7米
    杆体重量：<250kg
    垂直负载：300kg；
    水平负载：300N；
    **部设备大迎风面积：0.5m2
    大承受风力：8级风力下可正常工作（不带拉绳）；12级风力时不破坏
    底部管较大直径：336mm
    升降方式：电动充气泵充气控制联动升降
    固定方式：直立式，*拉绳固定
    杆体材料：底部**节为铝合金，其余各节为全碳纤维
    套接件材料：航空铝合金、特种工程塑料
    紧固件材料：不锈钢
    正常工作温度范围：-45°C— +60°C
    供电电源：AC220V 50Hz（可根据用户要求配置DC24V）
    气泵参数：
        功率:550w
        充气压力：0.8MP
        排量：28L/min
    升降速度：4m/min
    产品特色：
        本新型气动升降杆为本公司较新研发成果，目前**尚无先例。主要特点有以下几点：
        1.本气动杆为碳纤维气动杆，除底部**节为铝合金气缸管以外，其余各节均为全碳纤维管制造，各项性能优于铝合金气动升降杆；特别是将碳纤维的**耐腐蚀和耐候性能以及高刚性高强度性能发挥在升降杆产品上，使升降杆的强度、寿命以及安全性能都发生了质的飞跃！同时本升降杆的价格也略**铝合金气动升降杆，更远低于铝合金电动升降杆。可以这么说，本新型碳纤维气动升降杆系列，具有较优的性价比，特别是在民用产品上，目前制作升降杆的厂家在碳纤维的应用上因为模具制造、产品研发投入以及材料配比设计上望而却步，在降低成本的问题上，我们进行了大量的研发和试验工作，获得了技术及成本控制的跨越，因而可以应用碳纤维来制作民用升降杆产品得以实现。
        2.本气动升降杆为联动升降方式，升降杆升高至较高位置以后，通过一对电磁锁将气缸锁住，保证升降杆可以长期处于高度不变的状态；且不需要人工干预来控制升降，完全使用手持控制开关按钮操作即可完成升降或停止工作，较之常规的铝合金气动升降杆具有无比的优越性:常规的铝合金气动升降杆重载条件下需要在每节**部设置安全锁，下降收回的时候需要人工逐一拉开安全锁进行逐节下降，操作较为繁琐；本气动升降杆升高到位后电磁锁自动锁紧，下降时只需要按动手持控制开关按钮的“下降”键以后，升降杆就自动解锁下降，直到完全收回。
        3.本升降杆在同类产品中较轻：在同样的技术参数（升高高度、闭合高度、**部负载、承受风力等等）条件下，由于使用了90%以上的碳纤维作为杆体主材，因而在增加强度的基础上使杆体重量大大减轻，充分适应车载灵活性和操作灵活性。同时也较大限度的节约能源（减少电力消耗）。
        4.正因为我们大量采用碳纤维作为管体主材，同时采取联动形式的结构设计，使本升降杆升降时间大大的减少，特别与“应急”紧紧相连，因而特别适合应用在应急通信车和指挥通信车上，通信的升降时间，有时候也是完成任务的关键。
        5.在使用寿命上，我们完全跨越了通常的“1年全免费维修”的常规服务概念，在民用方面，我们完全承诺三年全免费维修！之所以我们可以这么承诺，不仅仅是因为我们的信心，更重要的是我们在设计中早已经融入了全心的设计概念，在用料上已经保证了持续使用不发生故障的应有年限，可以这么说，本创新产品在您购买以后的5-10年，基本上都会处于产品的免维修状态！免维修的概念就是在一定的使用年限之内，产品会一直处于正常的无故障使用状态，用户*考虑维修的问题。关于本条的问题，请参见下一条的特点，我们将做更进一步的说明。
        6.本新型气动升降杆在设计的时候考虑了较大限度的增加使用寿命，为客户创造较大化价值。因此，作为升降杆的主体杆体材料采用了碳纤维作为主要支撑材料，再加上本升降杆的结构为底部仅仅只有一节气缸管作为升降动力控制（目前所有的气动升降杆都是多节气缸组合而成），*二节至较**部一节杆均采用高强度纤维织带（主要是芳纶纤维织带即凯夫拉纤维织带，该纤维为防火阻燃材料，其强度是钢丝绳强度的5倍，耐磨性也是钢丝绳的5-10倍）构成联动升降系统，因此，从故障率来说就是通常铝合金气动杆的七到八分之一也就是说我们的气动升降杆的主要易磨损原件的耐磨性是普通钢丝绳的5倍以上。正因为选料的精益求精，才使得我们的新型碳纤维产品具有**的性能（我们的气动升降杆系列使用寿命按次数来讲的话可达至少1万次以上，而钢丝绳联动升降的电动升降杆在使用2000次以上就需要考虑更换钢丝绳了）。
        正因为有以上的几大优势，我们才自信的告诉客户：选择我们的创新产品，您不会后悔！